Работа кипит
На обводной дороге села Большая Глущица кипит работа. Здесь приступили к укладке верхнего слоя дорожного покрытия. Также обновляют мост через реку Глушичку на третьем километре автомобильной дороги Самара — Большая Черниговка — Большая Глушица — Пестравка и обустраивают тротуары для жителей. Ремонт дорожных объектов осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом страны Владимиром Путиным.
В своем послании губернатор Самарской области Дмитрий Азаров подчеркнул: все усилия властей должны быть направлены на сбережение и повышение качества жизни граждан.
Участок автодороги, протяженностью 7 км, проходит по окраине сельского поселения Большая Глушица и входит в состав автомобильной дороги, соединяющей между собой три муниципальных района: Большечерниговский, Большеглушицкий и Пестравский. Внутри Большеглушицкого района автодорога соединяет между собой два сельских поселения: Большая Глушица и Малая Глушица, которые включают в себя шесть населенных пунктов с населением 10940 человек. Хорошее состояние этого участка дороги имеет жизненно важное значение для жителей близлежащих населенных пунктов, которые приезжают в Большую Глушицу для получения медицинских услуг, социальной помощи, услуг МФЦ, ЖКХ.
«Эта дорога давно существует, но качество её желало быть лучшим, она была разбита, вся в ямах, в некоторых местах имела щебеночное покрытие. Обращений от местных жителей было много. Сейчас их желания воплощаются в жизнь, мы это видим. И вот сегодня по программе БКД выделили деньги. Параллельно с этой дорогой делают тротуары, чтобы жители могли проходить не по дорожному покрытию, что небезопасно. Наличие этих тротуаров существенно облегчит их жизнь, это уже совсем другие условия», — рассказал Владимир Чернышев, член районного общественного совета.
Сейчас ведутся работы по расширению проезжей части до нормативных значений, восстановление кромок и краевых полос, асфальтобетонное покрытие будет двухслойным, с применением крупнозернистой и мелкозернистой асфальтобетонной смеси. Проектом предусмотрено обустройство тротуаров вдоль всего участка автодороги, более 7000 тысяч погонных метров, и установка 185 опор освещения по всему населённому пункту. Также обновят автопавильоны, установят дорожные знаки, барьерное ограждение и сигнальные столбики. Разметку нанесут термопластиком. Стоимость контракта более 227 млн. рублей.
На дорожном объекте работают 90 единиц техники и 100 человек специалистов. Работы завершат до 31 сентября текущего года. Жители села принимают активное участие в контроле работ.
«В этом году мы видим беспрецедентный, для нашего района, объём работ! Давно такого не было. Я так часто проезжаю по дороге, наблюдаю за коллегами. Интересно. Работают ребята очень аккуратно. Многие меня спрашивают: почему не кладут асфальт? Я отвечаю: ребята, хороший специалист готовит долго основание, а асфальт недолго положить, но он прослужит дольше — если подготовить хорошее основание. Я, конечно, не лаборант — не могу сейчас проверить само качество смесей, уплотнений, но по наличию техники и по работе, я думаю, что качество будет на должном уровне!» — поделился Вениамин Прозоров, бывший дорожник, сейчас пенсионер, проработавший 25 лет главным инженером ДРСУ.
Комплекс работ на мосту включает обновление конструкции дорожной одежды, переустройство мостового полотна и деформационных швов, устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия с применением современных функциональных асфальтобетонных смесей по новому ГОСТу. Также обустроят дренажные системы и водоотводы, восстановят защитный слой бетонных поверхностей мостовой конструкции, выполнят устройство новых сопряжений моста с подходами, а для их устойчивости и защиты сделают монолитное укрепление конусов.
Людмила Шайкамалова