Наледь на дорогах
Конец зимы. С небольшим плюсом температура днем, минус ночью — самая характерная погода для этого периода. Такое атмосферное непостоянство приводит к очень неприятному явлению на дорогах — наледи. Казалось бы, дождя и снега не было, асфальт сухой, зимняя резина, а машина вдруг выходит из-под контроля. Вы попали на наледь.
Наледь — это корка льда, которая образуется на поверхности дорожного покрытия. Допустим, падает мокрый снег и быстро замерзает, образуя тонкий слой льда, незаметный, но очень опасный. Чаще всего, наледь образуется на мостах и эстакадах, потому что поверхность их очень тонкая и там часто дуют ветра. Не стоит путать наледь с гололедом, она покрывает не всю дорогу, а всего лишь ее участки. Получается: то асфальт, то обледенелая корка. Для водителей это прямо какая-то езда с препятствиями. И приемы вождения, которые используются при гололеде, не спасут от трудностей. В случаях с наледью рекомендуется изменить стиль вождения: не должно быть резких торможений и разгонов, что может привести к заносу транспортного средства.
Помните, что в повороты нужно входить плавно, заблаговременно снижая скорость. Нельзя тормозить при повороте и на включенной передаче выжимать сцепление. Нужно также помнить, что очень опасно при наледи превышение скорости: велика вероятность ДТП при попадании на заледенелый участок дороги.
Итак, опытный вы водитель или нет, знайте, что наледь — та природная напасть, к которой невозможно заблаговременно подготовиться, и трудно посоветовать какие-либо правила по вождению. Осторожность и максимально низкая скорость — вот, пожалуй, самые надежные советы. Всего доброго и удачи на дорогах!
Александр Панкратов, старший госинспектор ДН ОГИБДД МО МВД России «Большеглушицкий»