За цифрами — человеческие жизни
Наша задача — снижение аварийности на дорогах
Тема безопасности дорожного движения, возможно, не очень интересная, но, пожалуй, одна из самых серьезных. Нет человека, которого бы она не касалась. Только вдумайтесь в цифры: ежегодно на дорогах страны гибнет количество людей, равное населению небольшого города, еще больше — травмированных в разной степени в результате ДТП. И такая статистика благодаря тому, что количество автотранспорта растет, но не меняется качество наших дорог и не меняется глобально сознание наших водителей, имеет тенденцию к повышению. А потому и деятельность государственных автоинспекций, входящих в систему МВД, становится все ответственнее, и еще более важна эффективность работы ее сотрудников.
Сегодня, в День работников ГАИ (ГИБДД), мы беседуем с начальником ГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Большеглушицкий», майором полиции Владиславом Степановичем Мироновым.
— Мы встречались в прошлом году, накануне 75-летнего юбилея службы. Чем был отмечен этот год, каковы успехи, результаты деятельности отдела ГИБДД?
— Произошли изменения в организационном плане — мы переехали в Большечерниговский район. Главный же результат и достижение в деятельности госавтоинспекции, который может быть, — это безопасность дорожного движения. Без происшествий в нашей деятельности не обходится, но наша задача — снижение аварийности, и в этом нам удалось достичь определенного результата. Так, мы подводим итоги первого полугодия текущего года. И уже можно сказать, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года у нас отмечается снижение почти вдвое общего количества ДТП на территориях двух районов — на 47,4 процента. По данному показателю мы лидируем в Самарской области. Однако при этом, по сравнению с аналогичным периодом, на 300 процентов у нас выросло количество погибших в ДТП — 4 человека. В недавнем ДТП, произошедшем 13 июня, погибло трое, из них один ребенок. Таким образом, по количеству пострадавших детей наша статистика также не улучшилась. В прошлом году в соответствующем периоде у нас был один погибший. Цифры небольшие, но за ними стоят человеческие жизни…
— В ведении вашего отдела не только поселковые дороги, но и протяженный участок трассы «Самара — Б.Черниговка» до границы с Республикой Казахстан. И если в случае с местным населением мы можем говорить о воспитательных мерах, принимаемых вашей службой, то на дорогах федерального значения какими мерами можно контролировать поведение водителей?
— Основными нарушениями Правил дорожного движения, приводящими к ДТП с серьезными последствиями, являются выезд на полосу встречного движения, значительное превышение скоростного режима, отсутствие удерживающего устройства при перевозке детей. Кстати, возможно, ребенок, ставший жертвой последнего ДТП, избежал бы такой печальной участи, если бы был пристегнут. Поэтому сотрудники нашей службы, патрулируя дороги, особенно серьезно относятся к выявлению и пресечению таких правонарушений.
— Владислав Степанович, расскажите, какие значительные изменения произошли в законодательстве, ужесточающие ответственность за правонарушения?
— Одно из существенных изменений — наказание водителей за тонировку лобового и передних стекол автомобиля. С 1 июля 2012 года закон предусматривает за данное административное правонарушение штраф 5000 рублей, кроме того, если водитель отказывается на месте его устранить, то с автомобиля снимается госномер и он отправляется на штрафстоянку.
— Скажите, оправдана ли такая мера? Есть ли статистика относительно ДТП с автомобилями с тонировкой сверх нормы?
— Даже без приведения статистики могу сказать, что в автомобиле с тонировкой сверх нормы затруднено обозрение зеркал заднего вида, в вечернее время с тонировкой лобового стекла также значительно ухудшается видимость. Внимание водителя должно быть полностью сосредоточено на дороге и процессе управления, а не на том, чтобы вглядываться и догадываться, что происходит на дороге. Кроме того, из практики уже видно, к каким хорошим результатам привело увеличение штрафов за игнорирование ремня безопасности и ужесточение наказания за управление автомобилем в нетрезвом виде. Тонировка автомобиля сверх установленных норм ГОСТа — это, конечно, не самое страшное правонарушение. Но, думаю, за счет ужесточения наказания нам удастся дисциплинировать тех водителей, которые еще не поняли, что это делается для их же личной безопасности…
— Можете ли сегодня сказать об успехах в плане формирования коллектива?
— В нашей работе одно из главных качеств сотрудника — умение общаться с людьми. Поэтому хочу сказать, что регулярные занятия, которые мы проводим с коллективом, дают свой результат. Учимся корректному общению. Учимся работе с конфликтными ситуациями. Благодаря этому значительно сократились жалобы на сотрудников. Кстати, недавно завершился областной конкурс на лучшего работника госавтоинспекции, и наш сотрудник — инспектор ДПС, старший лейтенант полиции Алексей Андреевич Искрин — вошел в десятку лучших.
— Сегодня ваш профессиональный праздник. Что хотите пожелать коллегам?
— Конечно же, здоровья, профессиональных успехов, благополучия.
— Мы, в свою очередь, также поздравляем Вас лично и отдел ГИБДД. Желаем дисциплинированных водителей и счастливого пути в вашей нелегкой работе!
Записала
Светлана Андросова